油墨通过毛细孔效果从墨孔中搬运到承印资料在某些情况下，打样机还采用静电辅佐移墨设备。大滚筒滚动到其圆周的结尾位置，得到最大的印张。滚动结束后，大滚筒从印版滚筒外表离开，此刻可将印版滚筒进行清洗和拆开。第二色之后的各色打样要在前一色干燥后再重复与上述相同的过程。

　　软包装资料在印刷中会导致印刷资料的弹性，印刷公司在制造版滚筒时都要求各色组版滚筒之间存在递加，这会给打样带来必定的困难，有经历的操作工可通过网点的落差打出套准精度很高的样张。

　　日本机的油墨搬运是通过压力靠凹印版滚筒带动压印滚筒滚动来将油墨搬运到承印物上的，机器速度一般在30m/min左右，但压印滚筒从开端启动到最后同凹版滚筒分离速度是不相同的，由于承印物是紧裹在印滚筒外表的，在滚筒的惯性效果下，导致速度加速，第二圈打样速度会比榜首圈的速度快。英国机是通过压力靠压印滚筒带动版滚筒滚动来完结油墨搬运的，压印滚筒本身的速度是保持必定的，紧裹在压印滚筒上的承印物的速度从始至终均是相同的，这样就处理了日本机滚动速度不一致所产生的问题。打样时首先将承印物紧裹在压印滚筒上，然后依据版滚筒的里印、表印特性，按其印刷的次序进行打样。

　　里印版的承印物一般是透明的，打样时先打深色，接着在上一色的基础上打淡色，比如只要四色电分图和白版的印件，通常情况下是先打黑版，再打育版、品红版，然后是黄版，最后在这四色基础上打白版。表印版的打样次序则同里印版相反。表印版的承印物大多数是不透明的，打样时按从淡色版向深色版的次序进行打样。打样时还必须对打样油墨这一个重要因素加以重视。

　　凹印打样机没有墨槽这一部件，打样时压印滚筒同凹印版滚筒靠紧时，靠人工将分配好的油墨倒在凹印版滚筒上。由于打样机的速度不高，决定了打样所用的油墨粘度不能太低，否则会导致糊版。高速凹印机正常情况下可开到160m/min，油墨粘度为16s左右，但凹印打样所用的油墨粘度宜调整到20s左右。打样时速度慢、油墨粘度大而且压印滚筒上的橡皮硬度低都有利于油墨向承印物的充分搬运，打样稿色彩也就比较艳丽。

　　如果打样时不加调墨油减弱油墨，也会令印刷公司大吃苦头，由于印刷公司很难印刷出十分艳丽明快的色彩效果。制版公司在打样时有必要将油墨进行减弱处理，这样印刷公司依据凹印样张进行调色打样时就会容易得多。在电雕已实现了无软片雕刻的整个凹印制版过程中，人为影响因素最多的部门便是凹印打样车间。打样油墨减弱、冲稀程度的不同、凹印版滚筒和压印滚筒之间压力的巨细不同、刮刀的角度、安装方法及其压力不同、刮刀同压印点之间的距离不同等都会对凹样的效果造成影响。在打样过程中，应依据承印物的不同、表印和里印特性调整有关参数，这样才干打出完美的凹印样张，打出制版公司的专业制造水平。